Ancora morti sul lavoro.

[mir]

Nelle aziende "private" attuali, se ..

Oggi, la norma e il legislatore mettono in condizione gli interessati ad essere formati ed informati, al punto che se si seguono le indicazioni fornite nelle formazioni (procedure,dpi e quant'altro) le condizioni di rischio note e tipiche delle attività senz'altro possono essere evitate,si riesce sicuramente a limitare i rischi e di conseguenza i danni. Forse più che presidiare chi compie l'attività (in tal senso ricordo che è previsto il preposto e il preposto di fatto) ci vorrebbero maggiori controlli da parte delle autorità competenti.

[WALTERmwp]

Purtroppo le parole servono a poco, ci sono stati altri incidenti prima d'oggi, ognuno è una tragedia, ma quello della gru crollata a Torino è stato tragicamente plateale: un cedimento tra i palazzi in una strada trafficata e tre persone, in un istante, se ne sono andate.
Come si scrive, le indagini forniranno delle risposte.
Al dramma per quelle tre vite, si aggiunge la sorpresa, quasi lo stupore, per la condizione della gru: in apparenza una possibile causa sembrerebbe risiedere nel cedimento alla base, come se quello fosse il punto debole della struttura, perché non è un inganno della prospettiva, il tronco è proprio piegato

Forse ci saranno più spiegazioni per un simile evento, da conciliare però con l'evidente conservazione della posizione dei punti di appoggio del mezzo e del mezzo stesso.

Saluti

[speedyant]

Forse parlavano di quella a traliccio in fase di montaggio.

[WALTERmwp]

Certo, erano due.
Una è crollata mentre l'altra forse sosteneva una parte del carico.
Ma è singolare. o almeno così mi pare, che la base sia rimasta sostanzialmente al suo posto e un punto apparentemente più resistente abbia ceduto.
Le mie sono solo impressioni a prima vista.

Saluti

[mir]

Vero, dalle immagini e dalle prime ricostruzioni si direbbe dalle prime ricostruzioni che ci sia stato un cedimento alla base della gru con il conseguente crollo della stessa, mentre era in fase di approntamento, e i tre operai tragicamente coinvolti erano parte della squadra di addetti.
RIP.

[guzz]

È sconvolgente vedere un'autogru di quelle dimensioni (avrà una portata massima che raggiunge tranquillamente le 75/100 tonnellate) piegarsi in quel modo, in più punti. Tra l'altro in posti dove solitamente non si danneggiano mai (di solito cedono le saldature o i perni, mai visto un braccio piegarsi in quel modo).

[MarcoD]

E' una tragedia, indagheranno sulle cause.
Invio una immagine di una autogru simile che sta reggendo un contrappeso in cemento da posizionare nella gru.
Solo a vedere l'insieme ho provato malessere pensando al tecnico sulla gru.