ElectroYou

Mah, non capisco....reputi di non avere capacità sufficienti per riportare quei cavetti alla giusta lunghezza?

Magari, ti basta solo fare un po' di pratica con il saldatore, oppure hai dell'attrezzatura che non è adatta a questo tipo di lavoro

Parliamone

alev ha scritto:Mah, non capisco....reputi di non avere capacità sufficienti per riportare quei cavetti alla giusta lunghezza?

Magari, ti basta solo fare un po' di pratica con il saldatore, oppure hai dell'attrezzatura che non è adatta a questo tipo di lavoro

Parliamone

Per saldarli li saldo, sono anche saldature che resistono a modeste torsioni si vede anche dalla foto, è solo che non conducono affatto, c'è poco da fare.
Si potrebbe provare anzichè col rame con filo "elettronico" solid core o multicore.

Il "tipo" di rame non centra nulla

Puoi postare delle foto delle "giunzioni mediante saldatura"?
Deve vedersi chiaramente la saldatura, senza alcuna protezione/guaina/etc
Possibilmente, foto molto chiare ed alta risoluzione
Segui le istruzioni per caricare le foto sul forum

alev ha scritto:Il "tipo" di rame non centra nulla

Puoi postare delle foto delle "giunzioni mediante saldatura"?
Deve vedersi chiaramente la saldatura, senza alcuna protezione/guaina/etc
Possibilmente, foto molto chiare ed alta risoluzione
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O capo a capo o fianco a fianco, il risultato non cambia, li unisce ma non conducono, e sembrano fatte pure bene.
Non funzionano le emoticon..
Forse una pistola a caldo ce la farebbe.
Mi sa che sbaglio, dovrei torcerli insieme e poi saldarli, io li avvicino fino a quando lo stagno non li attacca..
Devono essere crimpati prima, non si scappa.
Se non si toccano a dovere, non conducono tramite lo stagno. ..Credo

Mincxxx e quanto costano ste crimpatrici, devo trovarne una che crimpi dall'alto, sono troppo corti, non per tutte. 30,99 euro+ 21,38 i terminali a bussola, praticamente mezzo trasformatore nuovo.

Quelle saldature, a mio modo di vedere, non conducono bene

Quasi sicuramente, non hai rimosso bene lo smalto dal rame e lo stagno non attacca bene

Per togliere lo smalto, non usare sistemi che "grattano", prova con del solvente apposito oppure dell'acetone; un metodo alternativo senza solventi ed abbastanza efficace è quello del post 11

alev ha scritto:Quelle saldature, a mio modo di vedere, non conducono bene

Quasi sicuramente, non hai rimosso bene lo smalto dal rame e lo stagno non attacca bene

Per togliere lo smalto, non usare sistemi che "grattano", prova con del solvente apposito oppure dell'acetone; un metodo alternativo senza solventi ed abbastanza efficace è quello del post 11

Il punto 11 era l'ideale ma avvicinandoci la fiamma si squaglia anche la plastica del trafo. Poi lo stesso dev'essere fatto anche per il filo di giunzione nuovo giusto? Credo che convenga il solvente.
Liquido dei freni potrebbe funzionare, devo averne di avanzato dal tagliando allo scooter.

I fili di rame per avvolgimento sono venduti già smaltati, quindi si, anche il filo di giunzione deve essere preparato

Se l'accendino crea problemi alla plastica, non resta che l'acetone oppure altro solvente specifico

Attenzione: anche l'acetone può sciogliere la plastica, usa dei cotton-fioc bagnati con l'acetone

alev ha scritto:I fili di rame per avvolgimento sono venduti già smaltati, quindi si, anche il filo di giunzione deve essere preparato

Se l'accendino crea problemi alla plastica, non resta che l'acetone oppure altro solvente specifico

Attenzione: anche l'acetone può sciogliere la plastica, usa dei cotton-fioc bagnati con l'acetone

il liquido dei freni rovina sempre le plastiche, avevo delle vaschette che perdevano dalle guarnizoni ed era un disastro, ho letto qui
https://www.baronerosso.it/forum/circui ... ame-2.html
che potrebbe funzionare.

Il liquido dei freni rovina anche il metallo, lascia perdere

Ripeto: prova con l'acetone (quello preso in ferramenta)

Con un tester o un cicalino si può provare la continuità di ogni avvolgimento, prima e dopo la cura.